"Antey", suv osti kemasi: texnik xususiyatlar

Mundarija:

"Antey", suv osti kemasi: texnik xususiyatlar
"Antey", suv osti kemasi: texnik xususiyatlar

Video: "Antey", suv osti kemasi: texnik xususiyatlar

Video:
Video: USS OHIO SUBMARINE WITH FULL NUCLEAR MISSILE MODERN WARSHIPS #shorts #youtube 2024, Noyabr
Anonim

Amerika samolyot tashuvchi guruhlarga qarshilik Ulug 'Vatan urushi tugagandan so'ng darhol Sovet dengiz flotining asosiy vazifasi edi. Aynan shu maqsadda samolyot tashuvchilarning "qotillari" yaratila boshlandi - Antey 949A loyihasining sovet yuqori ixtisoslashgan suv osti kemalari.

anteus suv osti kemasi
anteus suv osti kemasi

Yaratilishning boshlanishi

1960-yillarda sovet dizaynerlari oʻzaro bogʻlangan ikkita loyiha ustida ishladilar. OKB-52 xodimlari dushman kema tuzilmalarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan yangi kemaga qarshi raketa tizimi bilan shug'ullanishdi va Rubin markaziy konstruktorlik byurosi ishchilari uchinchi avlod suv osti raketa tashuvchisini loyihalashtirdilar. Keyinchalik yangi raketa tizimining tashuvchisi sifatida foydalanish rejalashtirilgan edi. Harbiylarga dushman kema guruhlarini yo'q qilishga qodir kuchli va juda samarali vosita va yuqori yashirin va sho'ng'in chuqurligiga ega suv osti kemasi kerak edi. Kelajakda bir qator suv osti kemalari modernizatsiya qilingandan so'ng, ushbu fazilatlar sinfdagi suv osti kemalarini birlashtiradi."Antey".

Granit 949 loyihasi

1969 yilda dengiz floti sovet konstruktorlari oldiga yangi suv osti kemasini yaratish vazifasini qo'ydi. U tashiydigan raketa quyidagi talablarga javob berishi kerak:

  • U yuqori tezlikka ega boʻlishi kerak: kamida 2500 km/soat.
  • Radio - 500 km.
  • Ham suv ostida, ham yer usti holatidan uchirish uchun moʻljallangan. Ulardan suv osti va suv osti kemalarida foydalanish rejalashtirilgan edi.

Dushmanning havo hujumidan mudofaa tizimi ko'p hollarda yigirma o'nlab raketalardan iborat "to'da" ni yorib o'tganligi sababli, Sovet harbiylari bir nafasda o'q uzish imkoniyatidan manfaatdor edi. Ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, kemaga qarshi raketalarning samaradorligiga erishish uchun yuqori tezlik va katta miqdordagi jangovar kallaklardan tashqari, ularni nishonni belgilash va razvedkani ta'minlaydigan ishonchli tizimlar bilan jihozlash kerak.

Muvaffaqiyat tizimi

Dunyodagi birinchi sovet kosmik tizimi yordamida yer usti jismlari aniqlandi va kuzatildi. “Muvaffaqiyat” quyidagi afzalliklarga ega edi:

  • Ob-havo sharoitlaridan mutlaq mustaqillik.
  • Toʻplam juda katta maydonda olib borildi.
  • Dushmanga kirish mumkin emas.

Nishon belgilari qurol tashuvchilar va qo'mondonlik punktlariga yuborildi. Atom suv osti kemalarini ishlab chiqarish Shimoliy mashinasozlik korxonasi ishchilari tomonidan amalga oshirildi. 1980 yilda 949-loyiha bo'yicha birinchi Arxangelsk atom suv osti kemasi, 1983 yilda Murmanskda qurildi.

Antey yadro suv osti kemalari, loyiha 949A

Granit loyihasi muvaffaqiyatli yakunlangach, dizayn ishlari yanada ilg'or loyiha bo'yicha amalga oshirildi. Hujjatlarda u 949 A "Antey" sifatida ko'rsatilgan. Yangilangan uskunalar va qo'shimcha bo'linma tufayli suv osti kemasi yaxshilangan ichki tuzilishga ega bo'lib, uzunligi va joyini ko'paytirdi. Bundan tashqari, ishlab chiquvchilar ushbu suv osti kemasining yashirin ko'rsatkichlarini oshirishga muvaffaq bo'lishdi.

Avvaliga Antey loyihasi doirasida yigirmata yadro suv osti kemasini chiqarish rejalashtirilgan edi. K-148 "Krasnodar" suv osti kemasi ushbu toifadagi birinchi yadroviy suv osti kemasi hisoblanadi. U 1986 yilda ishga tushirilgan. Ushbu suv osti kemasidan ko'p o'tmay, Krasnoyarsk K-173 tayyor bo'ldi. Ayni paytda bu suv osti kemalari utilizatsiya holatida. Sovet rahbariyati tomonidan rejalashtirilgan yigirmata yadro suv osti kemasining seriyali ishlab chiqarilishiga qaramay, Antey loyihasi bo'yicha atigi o'n bir dona ishlab chiqarilgan. 1994 yildagi K-141 "Kursk" suv osti kemasi 2000 yil avgust oyida cho'kib ketgan.

Rossiya flotidagi NPS

Hozirgi vaqtda Rossiya harbiy-dengiz flotida quyidagi Antey toifali yadro suv osti kemalari xizmat qilmoqda:

  • K-119 Voronej (Shimoliy flot).
  • K-132 Irkutsk (Tinch okean floti).
  • K-410 Smolensk (Shimoliy flot).
  • K-456 Tver (Tinch okeani).
  • K-442 Chelyabinsk (Tinch okean floti).
  • K-266 Eagle (hozirda ta'mirlanmoqda).
Antey sinfidagi suv osti kemalari
Antey sinfidagi suv osti kemalari
  • K-186 Omsk (Tinch okeani).
  • K-150 "Tomsk". (Tinch okeaniflot).

949 "Antey" loyihasi bo'yicha yaratilgan yana bir K-135 Volgograd suv osti kemasi hozirda o'ldirilmoqda. Va K-139 "Belgorod" 09852 loyihasiga muvofiq yakunlanadi.

Antey sinfidagi yadro suv osti kemalari
Antey sinfidagi yadro suv osti kemalari

NPS qurilmasi 949

Antey tipidagi suv osti kemalari ikkita korpusli sxemaga ega: engil tashqi silindrsimon gidrodinamik korpus ichki qismni o'rab oladi, bu tashqi qismdan yuqori mustahkamligi bilan farq qiladi. Devorlarining qalinligi 6 sm dan oshadi. Ushbu ikki korpusli arxitektura tufayli yadroviy suv osti kemalari quyidagi afzalliklarga ega:

  • Suv osti kemalari yuqori suzish qobiliyati bilan ta'minlangan.
  • Atom suv osti kemalari suv osti portlashlaridan himoyalangan.
  • Suv osti kemalari joy almashishni oshirdi.

Yadro suv osti kemalarining korpusi quyidagi boʻlimlardan iborat:

  • Torpedo.
  • Boshqaruv.
  • Jangovar postlar va radio xonasi.
  • Turar joy.
  • Elektrotexnika va yordamchi mashinalar boʻlimi.
  • Reaktor.
  • GTZA boʻlimi.
  • Parvonali motorli bo'lim.
Antey loyihasi suv osti kemalari
Antey loyihasi suv osti kemalari

Avariya yuz bergan taqdirda, atom suv osti kemasi ekipaj qutqaruvni kutishi mumkin bo'lgan ikkita maydon (kamon va orqa tomon) bilan jihozlangan. Ekipaj 130 kishidan iborat. Boshqa ma'lumotlarga ko'ra, bu raqam 112 dan oshmaydi. Avtonom rejimda suv osti kemasi 120 kundan ortiq qolishi mumkin.

Elektr stantsiyasining tavsifi

Blokli GEU yadro suv osti kemasi ikkita yadro reaktoridan iboratOK-650B va ikkita bug 'turbinasi OK-9. Ularning quvvati 98 ming litrni tashkil qiladi. bilan. Ular vites qutilari yordamida taroqli vintlar bilan ishlaydi. Yadro suv osti kemasida kamida 8700 ot kuchiga ega ikkita qo'shimcha DG-190 dizel generatorlari mavjud. s.

Antey yadroviy suv osti kemalari
Antey yadroviy suv osti kemalari

Suv osti kemasini jangovar boshqarish

"Antey" atom suv osti kemasi uchun MGK-540 "Skat-3" gidroakustik tizimlari va suv osti kemasini kosmik razvedka, maqsadli belgilash va jangovar nazoratni ta'minlaydigan tizimlar mavjud. Sun'iy yo'ldosh yoki samolyot tomonidan olingan ma'lumotlar maxsus antennalar yordamida suv osti kemasiga kiradi. Bundan tashqari, Antey toifasidagi suv osti kemalari tortilgan baliq antennasi bilan jihozlangan.

Uning joylashuvi - qattiq stabilizator. Zubatka antennasining suzuvchi turi juda katta chuqurlikda yoki qalin muz qatlami ostida joylashgan qayiq orqali radioxabarlar va signallarni qabul qilish uchun mo'ljallangan.

Suv osti kemasida navigatsiya maxsus Symphony-U kompleksi tomonidan ta'minlanadi. Yuqori aniqlik, uzoq diapazon va qayta ishlangan ma'lumotlar hajmi ushbu navigatsiya tizimining o'ziga xos xususiyatlari hisoblanadi.

Suv osti kemalari nima bilan qurollangan?

Antey toifasidagi yadro suv osti kemasining qurollanishi ikki turda taqdim etiladi:

  • Kemaga qarshi raketalar (ASM) P-700 "Granit" (24 dona). Bosim korpusining devori orqasidagi kabinaning ikkala tomoni (suv osti kemasining o'rta qismi) raketa konteynerlari joylashgan joyga aylandi. Ularni yopish uchun tashqi korpusning bir qismi bo'lgan maxsus pardozlash qopqoqlari qo'llaniladi. Idish 40 graduslik moyillikda o'rnatiladi. Raketalar mumkinan'anaviy (og'irligi 750 kg gacha) va yadroviy kallaklar bilan jihozlangan. PRK 2,5 m/s tezlikda harakatlanadi va 550 km gacha bo'lgan masofalarga mo'ljallangan.
  • Mina-torpedo quvurlari (to'rt dona). Ulardan ikkitasi kalibrli 533 mm, qolganlari - 650 mm. Ular oddiy torpedolarni ham, torpedo raketalarini ham otish uchun mo'ljallangan. Yadro suv osti kemasining kamonlari ushbu qurilmalarning joylashgan joyiga aylandi. Avtomatik yuklash uchun mas'ul bo'lgan tizim tufayli torpedo qurollari yuqori olov tezligiga ega. Bir necha daqiqada raketa torpedalari (12 birlik) va torpedalardan (16 dona) iborat butun o'q-dorilar Antey suv osti kemasi tomonidan o'qqa tutilishi mumkin.
Antey sinfidagi suv osti kemalari
Antey sinfidagi suv osti kemalari

Xususiyatlar

  • Suv ustidagi NPS 12 ming 500 kubometrga teng. m.
  • Suv ostidagi joy almashish 22 ming 500 kub metrni tashkil qiladi. m.
  • Antey toifali kemalar suv ustida 15 tugungacha tezlikka erisha oladi.
  • Suv ostida ularning tezligi yuqoriroq: 32 tugun.
  • Suv osti kemalari maksimal 600 m chuqurlikka sho'ng'ishi mumkin.
  • Suv osti kemasi 120 kun oflayn rejimda qolishi mumkin.

"Anteev"ni seriyali ishlab chiqarishning maqsadga muvofiqligi

Koʻpgina rossiyalik mutaxassislar taʼkidlaganidek, Antey toifali yadro suv osti kemasi oʻzining samaradorligi boʻyicha dushman samolyot tashuvchilariga qarshi kurashda eng koʻp afzal qilingan vosita hisoblanadi. 1980 yilda bitta yadroviy suv osti kemasini ishlab chiqarish qiymati 227 million rubldan oshmadi (Amerika Ruzvelt narxining atigi 10 foizi). Ammo Sovet yadro suv osti kemasining samaradorligi juda yuqori edi: "Antey" - bu xavfsamolyot tashuvchi va unga hamroh bo'lgan kemalar uchun. Boshqa mutaxassislarning fikriga ko'ra, "Anteev" ning samaradorligi haddan tashqari oshirilgan. Bu yadroviy suv osti kemalari tor ixtisoslashuvga ega kemalar ekanligi bilan bog'liq. Shu munosabat bilan ular ko'p maqsadli samolyot tashuvchilarga to'liq qarshilik ko'rsata olmaydi.

Xulosa

Bugungi kunda 1980-yillardagi ishlanmalar ancha eskirgan deb hisoblanadi. Shu munosabat bilan 2011 yilda Granit-700 kemaga qarshi raketalarini zamonaviyroq Oniks va Kalibr raketalari bilan almashtirishga qaror qilindi.

Antey suv osti kemasining texnik xususiyatlari
Antey suv osti kemasining texnik xususiyatlari

Bu "Antey"ni turli muammolarni hal qilish uchun universal vositaga aylantirish imkonini beradi.

Tavsiya: