Rossiyaning qayta tiklangan dengiz kuchi barcha haqiqiy vatanparvarlarni xursand qiladi. Ko'p yillar o'tgach, flot tanazzulga yuz tutdi, nihoyat, yangi asr talablariga javob beradigan yangi jangovar qismlarni ishga tushirish bilan birga uni qayta qurollantirish boshlandi. Ular orasida 2014-yil 14-martda ishga tushirilgan Project 11356 fregati Admiral Grigorovich ham bor.
Rossiya fregati nima
Dengiz flotining Sovet tasnifida fregat kabi kemalar sinfi yo'q edi. SSSRning uzoq suv chegaralari daxlsizligini ta'minlashda asosiy yukni ko'targan yirik suv osti kemalariga qarshi kemalar (BPK) va patrul katerlari (SK) qurildi. 1968 yildan boshlab Yantar zavodida qurilayotgan 1135-loyihadagi harbiy kemalar flot arsenaliga kira boshladi. O'n sakkizta kemalar seriyasi, odatdagidek, birinchi bo'linmasi Petrel nomi bilan atalgan. Qo'riqlash xizmati ham ko'proq (39 dona) qurilgan Noreys (11351-loyiha) tomonidan amalga oshirildi. Ulardan ba'zilari hali ham xizmatda, ammo vaqt va dengizto'lqinlar shafqatsiz, jihozlar eskirishga va axloqiy jihatdan qarishga moyil. Ushbu turlarni ishlab chiqishda kema quruvchilar tomonidan to'plangan tajriba hisobga olinadi. Ular yangi loyihadagi kemalar bilan almashtiriladi - 11356. "Admiral Grigorovich" klassi ham joy almashish, ham jangovar qobiliyat nuqtai nazaridan dunyoning ko'plab flotlarida qabul qilingan "fregat" tushunchasiga mos keladi. Ehtimol, bu sinf Rossiya dengiz flotida ildiz otishi mumkin.
Kema va seriya kimning sharafiga nomlangan
Admiral Grigorovich loyihasini kelgusi yillarda rossiyalik mashhur admirallar Essen, Makarov, Butakov va Istomin nomini olgan yana to'rtta fregat davom ettiradi. Ushbu dengiz qo'mondonlari asosan Rossiya va uning qurolli kuchlari tarixiga qiziqqan odamlarga ma'lum. Ularning barchasi 1905-1907 yillardagi rus-yapon urushi paytida Port Arturning qahramonona mudofaasi paytida mashhur bo'ldi. Shu bilan birga, bizning yurtdoshlarimiz seriyaning titulli kemasi sharafiga nomlangan kema - Admiral Grigorovich fregati haqida kamida bilishadi. Ehtimol, bu xizmat ko'rsatgan harbiy davlat arbobining tarjimai holi sovet targ'ibotchilarining vatanparvarlik haqidagi g'oyalariga to'liq mos kelmasligi sababli sodir bo'lgandir.
Mitchmandan admiralgacha
I. K. Grigorovich 1853 yilda tug‘ilgan. U flotga midshipman, dengiz maktabining bitiruvchisi sifatida kelgan. U ajoyib bilim oldi, shuning uchun yigirma besh yoshli ofitser sifatida u Filadelfiya kemasozlik zavodlaridan buyurtma qilingan to'rtta kreyser sinfidagi kemalarni qabul qilish uchun mutaxassislar guruhi tarkibida Shimoliy Amerika shtatlariga yuborildi. Besh yil o'tib, 1883 yildaGrigorovich birinchi marta port bandargohini tark etmasdan juda kamtarona "Sehrgar" qo'mondoni bo'ldi. Karyera unchalik muvaffaqiyatli rivojlanmayotganga o'xshaydi, ammo hokimiyat iste'dodli, mehnatsevar va norozi bo'lmagan ofitserni payqadi. Bir nechta oʻtkazmalar amalga oshirildi, xizmat qiyinroq, ammo qiziqarliroq boʻldi.
Admiralning taqdiri
19-asrning oxirida u Londonda dengiz attashesi boʻlib xizmat qilgan va 1904 yilda u Port Arturdagi dengiz bazasi qoʻmondoni lavozimiga yangi tayinlangan va u yerda Tsesarevich koʻprigiga kelgan. armadillo. Yapon qamalida I. K. Grigorovich o'zini eng yaxshi tomondan ko'rsatdi va mudofaani barcha zarur narsalar bilan ta'minlay oldi. 1911 yildan beri vitse-admiral Rossiya Imperator dengiz floti vaziri bo'lib ishlagan. Uning rejalari 1917 yildan keyin rivojlanishini topdi. Sovet Rossiyasining barcha jangovar kemalari, qirg'inchilarning uchdan bir qismi va kreyserlarning deyarli yarmi Grigorovich tomonidan ishlab chiqilgan modernizatsiya dasturlariga muvofiq urushdan oldingi yillarda ishga tushirilgan. Ammo admiralning o'zi bolsheviklar hokimiyatini qabul qilmadi, inqilobdan keyin Frantsiya Kot-d'Azurda yashadi, u erda olti yillik muhojirlikdan so'ng - 1930 yilda vafot etdi.
Rossiyada xizmat koʻrsatgan davlat arbobi va dengiz floti arbobining kuli 2005-yilda oʻzining soʻnggi manzilini topdi. Marhumning vasiyatiga ko'ra, u Sankt-Peterburgdagi Nikolskiy qabristonidagi oilaviy qabristonga dafn etilgan.
Kemaning ko'rinishi
Admiral Grigorovich yomon ob-havo tufayli biroz kechikish bilan 14-mart kuni uchirilgan. Marosimda nevara ishtirok etdidengiz qo'mondoni Artem Moskovchenko, shuningdek, an'anaviy shampan shishasini poyada sindirgan nabirasi Olga Petrova. Shunday qilib, "Admiral Grigorovich" kemasi birinchi marta dengiz to'lqinlari bilan uchrashdi. Surat ushbu tantanali lahzani aks ettirdi. Shubhasizki, dengiz qo'mondoni o'z ona yurti oldidagi xizmatlarini e'tirof etish uning avlodlariga ta'sir qildi.
Bir qarindoshining so'zlariga ko'ra, bobo qattiq xo'jayin bo'lgan, u fregatni qabul qilishdan oldin, albatta, hamma narsani qattiq tekshirib ko'rgan. Grigorovich, aftidan, tekshiruv natijasidan mamnun bo'lardi. Kema ajoyib chiqdi. Oldingi loyihalarning barcha eng yaxshi fazilatlarini meros qilib olgan ushbu ko'p maqsadli kema dengiz qurollarining eng zamonaviy modellari uchun xos bo'lgan yangi xususiyatlarga ega bo'ldi. Uning suv osti konturlari mukammal navigatsiyani ta'minlaydi va korpus va ustki tuzilmalar kam ko'rish texnologiyalari yordamida amalga oshiriladi. Uskunalar eng yangi texnologiya va elektronikaga mos keladi. "Admiral Grigorovich" fregati ta'sirchan, zamonaviy va dinamik ko'rinadi.
Kemaning manzili
Har bir harbiy kema aniq maqsad uchun, juda aniq vazifalarni bajarish uchun qurilgan. Ushbu turdagi qurol boshqa ko'plab qurollardan ham jihozning o'zi, ham uning keyingi ishlashi juda qimmatligi bilan ajralib turadi.
"Admiral Grigorovich" fregati 11356 loyihasi O'rta er dengizi havzasida jangovar xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan va Rossiya shon-sharafi Sevastopol shahri boshidanoq rejalashtirilgan edi. Qora dengiz floti zamonaviy kemalarga, mintaqadagi NATO davlatlarining faolligiga muhtojjavob berishni talab qiladi. Biroq, avtonom masofa (taxminan besh ming dengiz mili) shuningdek, belgilangan patrul zonasidan tashqariga chiqishga, masalan, qaroqchilarga qarshi kurashishga, shuningdek, boshqa favqulodda holatlarda ham imkon beradi. Admiral Grigorovich fregati hal qila oladigan vazifalar juda xilma-xildir. U torpedo, havo va raketa hujumlariga muvaffaqiyatli qarshilik ko'rsatishga qodir, dushmanlik harakatlarini qaytarishga qodir. Bortdagi qurollar har qanday suv osti yoki er usti nishonlarini, jumladan, samolyot tashuvchi katta sig‘imli kemalarni urish uchun yetarli.
Qurollar kompleksi
Kemaning asosiy quroli - Oniks qanotli raketalari uchun Kalibr-NK uchirish moslamalari (3M-54TE). Ularning sakkiztasi bor, bular dengiz va quruqlikdagi har qanday ob'ektga zarba berishga qodir bo'lgan juda jiddiy tizimlar. Ularning dunyoda oʻxshashi yoʻq.
Havodan mumkin boʻlgan hujumlardan himoyalanish uchun “Admiral Grigorovich” kemasi “Shtil-1” (arsenalda 36 ta boshqariladigan raketalar) va “Kenga shamshir” nomli ikkita havo mudofaa tizimi bilan jihozlangan. Ulardan birinchisi ko'p kanalli raketa bo'lib, bir vaqtning o'zida bir nechta nishonlarni boshqarish va urish qobiliyatini anglatadi. Ikkinchisi, ikkita Kortik tizimi kabi yuqori samarali raketa va artilleriya tizimi bo'lib, ular havo bo'shlig'i xavfsizligi uchun ham javobgardir. Ikkita A-190 qurilmasi konstruktiv ravishda 100 mm kalibrli dunyodagi eng tez o'q uzuvchi qurollarni o'z ichiga oladi. Ikkita TA har birida uchta 533 mm torpedalar mavjud. Kuchli himoya vaqt sinovidan o'tgan RBU-6000 reaktiv bomba ishga tushirgich bilan yakunlanadi. Va, albatta, fregat 11356Admiral Grigorovich, har qanday zamonaviy patrul kemasi singari, Ka-31 vertolyoti ko'rinishidagi o'zining havo qanotisiz ishlay olmadi (Ka-27 PL dan foydalanish mumkin).
Koʻrinishi past
Bugungi kunda kamuflyaj nafaqat dengiz suvi va osmon fonida maksimal yashirinlikni ta'minlaydigan kamuflyaj ranglariga bo'yalganligi tushuniladi. Bu ham zarur, vizual aniqlash eng muhim razvedka usullaridan biri bo'lib qolmoqda, ammo potentsial dushmanning radarlariga ko'rinmaslik muhimroqdir. Radarning ishlash printsipi ixtiro qilingan paytdagidek qoladi. Aks ettirilgan yuqori chastotali elektron nurlar dengiz sathidan ko'tarilgan barcha ob'ektlarning joylashishini ekranda aks ettiradi. Ko'rinishni kamaytirish uchun siz ikki yo'l bilan harakat qilishingiz mumkin: zarrachalar oqimini boshqa yo'nalishda yo'n altirish yoki nurlanishni yutish. Ushbu chora-tadbirlar birgalikda "Ste alth texnologiyalar" deb ataladi. Loyiha 11356 "Admiral Grigorovich" fregati va, albatta, ushbu seriyadagi barcha keyingi kemalar potentsial dushmanning radarlari uchun kam ko'rinishga ega. Bunga eğimli samolyotlar, maxsus yutuvchi qoplamalar va elektron jihozlardan iborat bo'lgan korpusning maxsus shakli erishiladi, bu esa radar yordamida kemani aniqlashni qiyinlashtiradi. Qurol va jihozlarning ko'p qismi himoyalangan yuzalar orqasida yashiringan. Albatta, kemani radarlarga butunlay ko'rinmas qilib bo'lmaydi, lekin dengizda Grigorovich fregati topish ancha qiyin bo'ladi.
Modullar
An'anaviytexnologiya, kema korpusi slipway ustiga yotqizilgan, so'ngra butunlay pastdan yuqoriga qurilgan. Qadim zamonlardan beri kemalar shunday qurilgan. Ammo so'nggi o'n yilliklarda texnologiya biroz boshqacha bo'ldi. tez modernizatsiya qilish va yangi uskunalarni o'rnatish zarurligini hisobga oladi, ba'zan katta. Korpus qismlarga bo'lingan, shuning uchun agar tushirish zarurati tug'ilsa, bu texnologik muammolarni keltirib chiqarmaydi. "Admiral Grigorovich" fregatining qurilishi bugungi kungacha eng ilg'or bo'lgan modulli usulda amalga oshirildi. Kema quvvat bloklaridan tortib elektr jihozlarigacha bo‘lgan har qanday komponentni almashtirish imkonini beruvchi modernizatsiya salohiyatiga ega.
Hind fregati
Yantar davlat korxonasi g'alaba qozongan 1945 yildan beri mavjud. Germaniyaning Koenigsberg shahrida "Schihau" kemasozlik zavodi mavjud edi, bu Boltiqbo'yi shahri Sovet Ittifoqiga aylangan urushdan keyin kema ishlab chiqarishning asosiga aylandi. Zavod mavjud bo'lgan davrda bu erda bir yarim yuzdan ortiq kemalar, asosan jangovar kemalar ishga tushirilgan.
2007 yildan beri Hindiston hukumatining buyrug'i bilan Boltiqbo'yi kemasozlik zavodida maxsus buyurtma bajarildi: do'st mamlakat dengiz floti uchun kemalar qurilmoqda. Loyiha bir xil, 11356, unga ko'ra "Admiral Grigorovich" fregati yaratilgan. Biroq, farq sezilarli. Ikki "aka-uka" ning umumiy elementi korpus bo'lib, jihozlar va qurollar boshqacha. Hind fregatlari Brahmos raketa tizimlari bilan, vertikal uchirish moslamalari bilan qurollangan.
Ruslarning dengizga yaroqliligiXaridorlarga kemalar shu qadar yoqdiki, ular sotib olingan texnik hujjatlarga ko'ra, ularni mustaqil ravishda qurish istagini bildirishdi. Ularga harbiy hamkorlik dasturi doirasida har tomonlama yordam ko‘rsatilmoqda. Hind seriyasining dastlabki to'rtta fregatining nomlari: Talvar, Tarkash, Trikand va Teg.
EW kompleksi
Dushmanni boshqarish va aloqa vositalariga qarshi elektron urush endi asosiy vazifaga aylandi, uning muvaffaqiyatli hal etilishi har qanday dushman ustidan g'alaba qozonishni amalda kafolatlaydi. Frigate 11356 "Admiral Grigorovich" to'rtta CREB PK-10 "Jasur" bilan qurollangan. Ushbu o'n barrelli raketalar raketa-bombardimonchi samolyotlarni eslatadi, ammo ularning vazifasi boshqacha. Dushman kemalariga to'g'ridan-to'g'ri zarba berish o'rniga, ular dushmanning jangovar elektronikasini o'chirib qo'yadigan raketalarni o'qqa tutadilar. Yaratilgan shovqin dushman flotini ma'lumot almashish imkoniyatidan mahrum qiladi, radarlarni ko'r qiladi, havo hujumiga qarshi mudofaa tizimlarini o'chiradi.
Yongʻinni boshqarish tizimlari
Koʻz qorachigʻini otish davri oʻtdi. Harbiy harakatlar dengiz maydonidagi vaziyatning o'tishi sababli, hatto mukammal optik nishonlar endi harbiy dengizchilarning talablariga javob bermaydi. O't ochish to'g'risida qaror qabul qilish komandirning huquqidir va ekipaj o'q otish parametrlarini hisoblash uchun avtomatlashtirishga ishonadi. "Admiral Grigorovich" kemasi bortida qurollarni tezda nishonga olishga xizmat qiladigan eng kuchli kompyuter tizimlariga ega. Ma'lumotlar Puma radaridan olingan, Vympel 123-02 boshqaruv tizimi raketalarni uchirish bilan shug'ullanadi va PUTS torpedalar uchun javobgardir. Blizzard-11356.
Oʻlchamlar va miqdorlar
Kemalarning oʻlchami joy almashinuviga qarab baholanadi. "Admiral Grigorovich" patrul kemasi, shuning uchun u samolyot tashuvchisi kabi katta bo'lmasligi kerak. Uning loyihasi kichik, 7,5 metrgacha, bu ko'p joylarda sayoz bo'lgan Qora dengizning xususiyatlariga juda mos keladi. Siqilish taxminan to'rt ming tonnani tashkil etadi, bu ham ulkan o'lchamlar haqida gapirmaydi. Masalan, "Buyuk Pyotr" kreyserida u 25 ming tonnaga etadi.
Admiral Grigorovich fregati: fotosurat va nisbatlar
Frigatlar katta kemalar, lekin eng kattasi emas. Bu ularning manevrligi, tezligi va yashirinligining kalitidir. Biroq, Admiral Grigorovich fregati ham kichik deb atash mumkin emas. Dengiz floti matbuot xizmati tomonidan taqdim etilgan fotosuratlar juda katta uzunlikni (125 metr) aniq ko'rsatadi. Korpus cho'zilgan, kema yon tomonlari bo'ylab "siqilgan" bo'lib, bu uning harakatlanishini ko'rsatadi. Ikki gaz turbinasidan tashkil topgan elektr stansiyasi kemani 30 tugungacha tezlashtiradi va undan keyin yonish rejimida ham tezroq.
Ekipaj 18 ofitser, 142 dengizchi va yigirma dengizchi, jami 180 kishidan iborat. "Admiral Grigorovich" fregati kabi murakkab kemani boshqarish yuqori darajadagi tayyorgarlik, uyg'unlik va uyg'unlikni talab qiladi. Uning jamoasida faqat dengizni va, albatta, Vatanni sevadigan haqiqiy professionallar xizmat qilishi mumkin.
