Nabukko gaz quvuri 3300 km uzunlikdagi gaz quvuridir. U Ozarbayjon va Markaziy Osiyodan Yevropa Ittifoqi mamlakatlariga yoqilg‘i yetkazib berish uchun ishlatilishi mumkin. Nabukko gaz quvuri bo'lib, u birinchi navbatda Germaniya va Avstriyani ta'minlashi kerak edi. Uning nomi mashhur bastakor Juzeppe Verdining xuddi shu nomdagi asaridan olingan. Uning operasining asosiy mavzusi ozodlik bo'lib, bunga Yevropaga yangi yoqilg'i yetkazib berish liniyasi yordam berishi kerak edi.
Loyiha tarixi
Yangi avtomagistral qurilishining boshlanishi 2002 yil fevral oyida "Nabukko" nomi bilan boshlangan. Gaz quvuri dastlab ikki kompaniya: Avstriyaning OMV va Turkiyaning BOTAS kompaniyalari o‘rtasida muzokaralar mavzusi bo‘lgan. Keyinchalik ularga yana to'rttasi qo'shildi: venger, nemis, bolgar va rumin. Ular birgalikda o'z niyatlari to'g'risida protokol imzoladilar. 2003 yil oxirida, zarur xarajatlarni hisoblab chiqqandan so'ngYevropa Komissiyasi umumiy summaning 50% miqdorida grant ajratdi. Loyihaning dastlabki ishlab chiqilishidan so'ng hamkorlar yakuniy kelishuvni imzoladilar. 2008 yil iyun oyida birinchi yoqilg'i Ozarbayjondan Bolgariyaga Nabukko gaz quvuri orqali yetkazildi.
Loyihaning strategik ahamiyati
2009 yilning qishida YeI yana bir bor Rossiya Federatsiyasiga halokatli energiya qaramligini anglab yetdi. Rossiya-Ukraina mojarosi natijasida ba'zi Evropa mamlakatlari aholisi o'z uylarida issiqliksiz qolishdi. 2010 yil boshida Budapeshtda sammit bo'lib o'tdi, uning asosiy masalasi Nabukko gaz quvuri edi. Uning asosiy vazifasi yoqilg'i oqimlarini diversifikatsiya qilish edi. Iyul oyida hukumatlararo maxsus bitim beshta bosh vazir tomonidan imzolandi.
Shuningdek, loyihada manfaatdor tomonlar sifatida Prezident M. Barrozo va Energetika boʻyicha komissari A. Piebalgs vakili boʻlgan Yevropa Ittifoqi, AQSH tomonidan esa Yevroosiyo energetikasi boʻyicha elchi R. Morningsar va Tashqi ishlar vaziri ishtirok etdi. Ishlar qo'mitasi senatori R. Lugar. Bitimni Vengriya 2009-yil 20-oktabrda, Bolgariya 2010-yil 3-fevralda, Turkiya 2010-yil 4-martda ratifikatsiya qilgan. Nabukko gaz quvuri qo'shimcha yordamga ega bo'lib, unda ishtirok etuvchi barcha davlatlar o'rtasida qo'shimcha hukumatlararo kelishuv e'lon qilingan.
Hozirgi holat
2012 yilning may oyida Shohdengiz konsorsiumi yangi taklif bilan chiqdi - Nabukko-G'arbiy gaz quvuri. Bir yil o'tgach, uni moliyalashtirish bo'yicha shartnoma imzolandi. Unga ko'ra, Shohdengiz konsorsiumi yangi qurilish xarajatlarining 50 foizini to'laydiloyiha, va tranzit mamlakat - qolgan yarmi. 2013-yilda memorandum imzolangan, biroq yozda Trans-Adriatik gaz quvuriga sarmoya kiritilishi e’lon qilingan edi. Avstriyaning OMV kompaniyasi rahbarining aytishicha, loyiha to'xtatib qo'yilgan. Shu bois Nabukko gaz quvuri bugungi kunda o‘zining strategik ahamiyatini yo‘qotdi, biroq yaqinda Bolgariya va Ozarbayjon yana Yevropa Ittifoqidan uni jonlantirishni so‘radi. Buning nima bo'lishini vaqt ko'rsatadi.
Nabucco gaz quvuri: sxema
Marshrutning rejalashtirilgan uzunligi 3893 kilometrni tashkil etdi. U Ahibozda (Turkiya) boshlanib, Baumgarten omborida (Avstriya) tugashi kerak edi. Shuningdek, u yana uchta davlatdan o'tadi: Bolgariya, Ruminiya va Vengriya. Lekin, aslida, Nabukko gaz quvuri Ohibozdan boshlanmasligi kerak edi. Loyiha marshruti Gruziya va Iroqni ham o'z ichiga olgan. Ohibozda aynan ularning magistrallari bilan bog'lanishi kerak edi. O'zgartirilgan Nabukko-G'arbiy gaz quvuri ancha sodda loyiha bo'lib, Turkiya-Bolgariya chegarasidan boshlanishi kerak edi. Uning taxminiy uzunligi 1329 kilometrni tashkil etdi. Qisqartirilgan gaz quvuri to'rtta davlat hududidan o'tishi kerak edi: Bolgariya, Ruminiya, Vengriya, Avstriya. Polshaning PGNiG kompaniyasi bir vaqtlar shtatni Nabukkoga ulash imkoniyatlarini o'rgangan edi.
Xususiyatlar
Nabucco-West gaz quvuri ishga tushirilgandan keyin 25 yil davomida soliqdan ozod qilinishi kerak edi. Uning quvvati yiliga 10 milliard kub metrni tashkil qilishi kerak edi. Tashish qilingan gazning yarmi loyihada bevosita ishtirok etmagan mamlakatlarga yetkazib beriladi. Agar talab bo'lsa, quvvatni yana 13 milliard kub metrga oshirish mumkin edi.
Qurilish
Nabukko loyihasi Trans-Yevropa energiya tarmog'ini rivojlantirish dasturining bir qismi bo'lib, uni ishlab chiqish grant mablag'lari hisobidan amalga oshirildi. U o'zgartirilganda, barcha muhandislik ishlari davom ettirilishi kerak edi. Qurilish 2013 yilda boshlanishi rejalashtirilgan edi. Nabukko 2017-yilgacha toʻliq ishga tushishi kerak edi. Ammo Shohdengiz konsorsiumi moliyalash uchun boshqa loyihani tanladi, shuning uchun bu loyiha hozircha muzlatib qoʻyilgan.
Moliyalash
Nabukko loyihasining qiymati hech qachon oshkor etilmagan, biroq R. Mishek 2012-yilda bu 7,9 milliard yevrodan ancha kam ekanligini aytgan edi. Yakuniy kelishuv 2013 yil oxirigacha kutilmoqda. Bugungi kunda Bolgariya va Ozarbayjon ushbu gaz quvuri qurilishining rentabelligini isbotlash maqsadida maxsus tadqiqotlar olib bormoqda.
Gaz quvurlarini to'ldirish manbalari
Loyiha asosini allaqachon qurilgan Boku-Tbilisi avtomobil yoʻli tashkil etadi. Oʻrta Osiyodan, birinchi navbatda Turkmanistondan yuklar ham u yerga olib borilishi kerak edi. Armaniston orqali gaz quvurini yotqizish taklifi bor edi, biroq bu Ozarbayjonning o'zida o'ta salbiy munosabatga sabab bo'ldi. Polsha Nabukkodan Slovakiya orqali o'z hududiga shoxcha ochishni rejalashtirgan.
Dastlab gaz quvuri orqali tashish rejalashtirilgan ediErondan yoqilg'i, lekin u erda mojaro boshlandi. Budapeshtda bo'lib o'tgan sammitda bu mamlakat hali vakillik qilmagan edi. 2013 yilga kelib qolgan to'ldirishning yagona manbai Ozarbayjonda - Shohdengiz koni edi. Ammo hozir Kaspiy gaz quvuri undan tortiladi. Nabukkoning boshqaruvchi direktori R. Mitchek Turkmaniston, O'zbekiston, Misr va hatto Rossiyaning ham qo'shilishi mumkin deb hisoblaydi.
Istiqbol va muammolar
Loyiha ishlab chiqilishining boshidanoq Nabukkoni amalga oshirish bir qator qiyinchiliklar bilan bogʻliq edi. Ta'minot manbalari taxminiy quvvatning to'rtdan bir qismi uchun aniqlangan. Bu uni foydasiz qiladi. Vaziyat Rossiya qo'shinlari joylashgan Kaspiy dengizi maqomining noaniqligi bilan murakkablashdi. Besh kunlik urushdan keyin Gruziyaning tranzit davlat sifatidagi yaroqliligi ham sezilarli darajada kamaydi va Armanistonning loyihaga qo‘shilishi Ozarbayjonning noroziligiga sabab bo‘ladi. Ko‘p muammolar Turkiya ishtiroki bilan bog‘liq.
Bugungi kunda "Nabukko" orzu bo'lib qolmoqda va uning geosiyosiy ahamiyati keskin pasaygan. Aksariyat yirik Yevropa davlatlari, hatto Rossiya ham bunga katta miqdorda pul sarflashdan manfaatdor emas.
